NEED FOR SPEED: SHIFT  
redattore: Paolo Giardina   
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NEED FOR SPEED: SHIFT

Finalmente la serie NFS si riappropria dello scettro che le compete!
Il gioco, stavolta, a differenza dei precedenti capitoli, è proprio ben riuscito: trasmette la giusta sensazione di adrenalina e offre una varietà di sfide, eventi e campionati veramente notevole, abbastanza da non stufarsi troppo in fretta e senza nemmeno scadere troppo nella ripetitività!
La difficoltà del gioco può essere calibrata secondo le proprie esigenze in modo che tutti riescano a trovare il loro settaggio ideale. Peccato che la valutazione del pilota, effettuata all’inizio del gioco, proponga, a prescindere dal tempo effettuato per il giro di prova, i settaggi più facili, buoni comunque per incominciare senza spremersi troppo. Il gioco fila via liscio fino alle prime due serie, poi le cose cominciano a farsi più difficili e bisogna comprare le auto giuste e prepararle a dovere. L’On line funziona egregiamente e non ha bisogno di particolari attenzioni. Gli eventi proposti sono tutti piuttosto vari e spaziano dal classico duello alle corse a eliminazione, agli attacchi al tempo, alle gare di drift (le meno riuscite del gruppo a causa di una totale impossibilità di controllo) ecc. insomma, tutti i cliché sono rispettati e felicemente realizzati. Peccato che il drift sia difficilmente apprezzabile a causa di una eccessiva sensibilità. Il doppiaggio non è granché e le musiche non sono certo quelle di burnout paradise, tuttavia il rombo delle diverse vetture è reso sufficientemente bene. Buona l’idea delle stelle e i punti per incrementare il proprio profilo pilota. Ottima la possibilità di ripetere l’evento per aggiudicarsi le stelle bonus sfuggite restando conservate, comunque, quelle già guadagnate. Gli eventi ad invito saranno specifici in relazione allo stile di guida dimostrato. Anche se qualche stella bonus può essere un po’ difficoltosa da raggiungere è possibile completare tutte le sfide pur non ottenendo tutte le stelle. È inoltre possibile ripetere le sfide già completate per afferrare gli obbiettivi sfuggiti o, semplicemente, per incrementare il proprio punteggio pilota.
La grafica è in linea con le produzioni odierne e il fotorealismo è sempre più vicino. Il motore grafico è fluido, trasmette sempre una buona sensazione di velocità e non richiede necessariamente un PC Ninja per essere una gioia per gli occhi. Le macchine più potenti (Zonda, Bugatti ecc.) restituiscono una sensazione di velocità vertiginosa, rare in qualsiasi gioco. Alla fine si è spinti nel continuare anche se le derapate di 4 o 5 secondi per guadagnare le stelle bonus nel drift rimangono un miraggio. Peccato che siano proposte solo gare su pista/strada, senza rally e sena formula indy o F1. Ad ogni modo si tratta del miglior gioco di corse di quest’anno fino ad ora e, sicuramente del miglior capitolo della ormai celebre saga. L’obbiettivo rimane sempre il Tour NFS, ad ogni modo è possibile spendere molto tempo prima di completare tutte le sfide. La grafica è ai livelli ormai standard, peccato per le impostazioni dei comandi di controllo che non possono essere salvate e che sia necessario agire sulle impostazioni avanzate quali la sensibilità e la zona morta dello sterzo e dei pedali per trovare il proprio settaggio giusto.
Insomma un buon antipasto in attesa di DIRT2 e TDU2.

VOTO 92!
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